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汽柴油每升下調(diào)約三毛錢(qián) 創(chuàng)近九個(gè)月最大降幅

日期:2013-04-25 14:00:46   來(lái)源:   點(diǎn)擊:



    國(guó)家發(fā)改委24日發(fā)出通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定將汽、柴油價(jià)格每噸分別降低395元和400元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升分別降低0.29元和0.34元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為4月24日24時(shí)。這是我國(guó)成品油定價(jià)新機(jī)制運(yùn)行后首次調(diào)價(jià)正式兌現(xiàn),并創(chuàng)出近9個(gè)月來(lái)最大降幅。

  至此,今年國(guó)內(nèi)油價(jià)已實(shí)現(xiàn)“兩連降”。專(zhuān)家認(rèn)為,短期國(guó)際油價(jià)難見(jiàn)起色,預(yù)計(jì)到5月上旬國(guó)內(nèi)下一輪調(diào)價(jià)時(shí)間窗口開(kāi)啟時(shí),油價(jià)存在再度下調(diào)的可能。

  兩個(gè)調(diào)整周期油價(jià)變化累加結(jié)果

 。丛拢保叭帐切聶C(jī)制運(yùn)行以來(lái)的首個(gè)調(diào)價(jià)窗口,但因變化幅度未達(dá)到50元/噸而擱淺,新一輪計(jì)價(jià)周期的調(diào)價(jià)窗口順延至4月24日。

  相比之下,按照舊機(jī)制,此次油價(jià)下調(diào)要推遲至少12個(gè)工作日以后,并有可能不調(diào)整。

  從調(diào)價(jià)幅度來(lái)看,此次油價(jià)調(diào)整創(chuàng)出近9個(gè)月以來(lái)最大降幅。對(duì)此,業(yè)內(nèi)專(zhuān)家并未感到意外。石油大學(xué)工商管理學(xué)院院長(zhǎng)王震認(rèn)為,3月27日國(guó)內(nèi)成品油下降,再經(jīng)10個(gè)工作日的油價(jià)調(diào)整周期后,4月10日國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)變化很小,油價(jià)未作調(diào)整。本次油價(jià)下調(diào)幅度較大,是經(jīng)兩個(gè)調(diào)整周期后油價(jià)變化累加的結(jié)果。

  新機(jī)制使投機(jī)行為減少

  目前,市場(chǎng)各方對(duì)新機(jī)制運(yùn)行的表現(xiàn)比較肯定。

  從抑制投機(jī)炒作的效果來(lái)看,中石化集團(tuán)一位油品專(zhuān)家表示,新機(jī)制執(zhí)行以來(lái),國(guó)內(nèi)油品市場(chǎng)供需更加平穩(wěn),投機(jī)炒作行為受到明顯抑制。

  從市場(chǎng)化程度來(lái)看,國(guó)內(nèi)外油價(jià)聯(lián)動(dòng)更加緊密,調(diào)價(jià)市場(chǎng)化程度明顯提高。

  除時(shí)間周期從22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日外,國(guó)家發(fā)改委還表示,在每次調(diào)價(jià)日,成品油價(jià)格需要調(diào)整時(shí),將在17時(shí)左右公布調(diào)價(jià)通知;調(diào)價(jià)金額不足每噸50元、價(jià)格暫時(shí)不做調(diào)整時(shí),將于調(diào)價(jià)日15時(shí)左右發(fā)布信息。

  安迅思息旺能源分析師廖凱舜表示,新機(jī)制執(zhí)行后,調(diào)價(jià)時(shí)間點(diǎn)更加明確,但由于掛鉤油種未公布,市場(chǎng)對(duì)調(diào)價(jià)具體幅度判斷難度加大。這也在一定程度上增加了市場(chǎng)投機(jī)操作的難度。

  用油大戶(hù)成本明顯降低

  專(zhuān)家認(rèn)為,考慮到近期國(guó)際油價(jià)疲弱的運(yùn)行態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)到5月上旬國(guó)內(nèi)下一輪成品油調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí),油價(jià)存在再度下調(diào)的可能。

  王震認(rèn)為,第二季度天氣轉(zhuǎn)暖,供暖壓力減弱,油品處于銷(xiāo)售淡季。而從國(guó)際上看,原油供應(yīng)有一定保障,成品油需求偏弱。歐洲經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)不會(huì)好轉(zhuǎn),并且新興經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)存在一定壓力。所以除非地緣政治影響,短期內(nèi)油價(jià)不會(huì)走高! 

  卓創(chuàng)資訊分析師馮瑩瑩表示,國(guó)內(nèi)油價(jià)降幅較大,快遞、物流等用油大戶(hù)用油成本明顯降低,后期物流貨運(yùn)價(jià)格有望隨之調(diào)整。不少城市出租車(chē)燃油附加費(fèi)也可能隨之下調(diào)。可以明確判斷的是,由于前期國(guó)際油價(jià)大跌,5月初國(guó)內(nèi)航空燃油價(jià)格將迎來(lái)下調(diào),預(yù)計(jì)下調(diào)幅度超過(guò)每噸400元,國(guó)內(nèi)航空燃油附加費(fèi)也有望隨之降低。

 

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